在一一回家途中，车队群里的小伙伴们依旧在热烈讨论。

    卡拉咪吐槽：“快递舱的壳太薄了，看着一点儿都不结实。”

    开心一号对他说：“管道内应该有自动感应和运行间距调度系统，一般不会碰撞的，再说舱体前面有伸缩防撞杆进行缓冲，所以用不着做那么厚实，更关键的是要降低自重减少能耗。”

    他接着说：“要保证管道内空气单向流动和加压，管道内应该有止逆阀啊，刚才只看见外面套的进气外管了，运货的内管覆盖着光伏电池膜，看不到里面的止逆阀是什么样子，真遗憾。不过我猜它应该是与捕鱼竹篓里的止逆竹片类似的东西，而且全部是从管道顶部向前斜垂下来的。”

    这时候天在水突然讥笑了一声：“哼哼，那个工作人员还瞧不起这套系统，竟然说‘唯一的好处也就是比较节能和省人工罢了’，这么强大的成本优势被他贬低成‘也就是……’，哎~毫无主见地跟着那帮盲目崇拜高精尖指标的高端派技术官僚一起傲慢自大，完全忘记了商业最重要的是性价比。连这么偏远地区的普通工人都是这种自以为是的技术傲慢自大思想，整个联邦的技术思想风气可想而知，这样下去，不久的将来被联盟赶上甚至超越并不是多么意外的事情。”

    “欧？这玩意儿优势这么大么？”土豪稍感意外。

    “比你想象的最大优势都大！这玩意儿的综合运输成本甚至比海运还低！你能想象吗？能想象吗？”天在水爆了一个猛料。

    “日常运行动力不用采购昂贵的化石能源，基本就靠晒太阳、刮风、地热、流水转化供能来推动空气就行，动力成本几乎为零。物流在管道内通过电脑管理和变向管自动分流和调度，管理方面的人力成本几乎为零。材料和建设成本方面，中等直径管道采购成本远远低于大直径管道，管道能铺地就铺地，不能的地方才架高、入地、穿山，施工难度又低又灵活。配套发电系统不用组网，不搞客运没有人身安全问题，用空气作为驱动工质则管道的密封性不用太高，所以这套系统在电网维护、安全生产、管道密封性等方面的建设和日常维护成本几乎为零。完善呈现了古典枪械AK47般的设计精髓，简直是又便宜又简单又皮实。综合下来，建设和运行成本远远低于公路铁路，如果管道沿线社会治安好，这套系统的日常运输成本甚至低于海运！”天在水哼了一声道：“可惜治安方面咱联邦没法和联盟比。”

    “这么大成本优势！其它物流系统还怎么活呀？”这回连夜刀也知道这玩意的竞争力了。

    天在水说：“要不是这样，香橙州能顶着联邦那帮真空管道列车派议员的压力把这项目成功引进吗？”

    卡拉咪说道：“啥时候能引进到咱清江州啊，好多东西卖到咱们这边都不包邮的，有这个玩意儿后就能包邮了吧？”

    “要引进也是那些经济发达州先引进，咱这落后老区且往后等着吧，要消费没消费，要生产没生产，谁往这儿投资呢！”夜刀吐槽。

    “咱老工业区的民品多数是从军品或军品配套产业转产过来的，受军品派系的影响太大，新能源派在军方没压过旧能源派，连带着咱这块儿的民品在进军新能源战略上态度不坚决，舍不得放弃原来在旧能源产品上的优势，还想多吃几年老本儿，结果错失良机，就这现在还没决心壮士断腕……近三十年和联盟都不动刀兵，咱这边的陆基军品产业就没销路，民品再不行，卖不出东西，哪来的消费！”土豪也吐槽。

    天在水说：“不动刀兵？占不到便宜罢了。在破碎海域、荒洋、童话大陆、远洋大陆、甚至南翅大陆，哪里没有咱们海军基地？只剩下联盟和帝国占不到便宜，只好‘不动刀兵’了呗！说到底，这帮吃抢劫饭的还是没适应过来要靠为社会创造商品和改善民生来获利，能搞好民品才怪呢！”