重回1980:请再爱我一次

第三百九十七章 安-225运输机

    老大哥,拜科努尔发射场。

    如果说漂亮国肯尼迪发射中心是建在闹市,那么拜科努尔航天发射中心可以说坐落在荒无人烟的戈壁中。

    虽不至于像酒泉那般,周围环境却也相当的荒僻。

    显然这座发射场已经很长时间不曾迎来外面的客人,很多流程都显得十分生疏。

    好在有航天局的批准文件和克格勃人员的陪同,赵文牧一行人还算顺利地来到这里。

    并恰好赶上一次发射任务。

    发射中心那位有些矮胖的官员热情邀请他们参观这次发射。

    赵文牧等人欣然接受。

    然后就见到了老大哥暴力美学震撼人心的一幕。

    巨大的钢铁发射平台紧紧包裹着中央那枚浑厚粗壮的导,呃,火箭,就好像一朵含苞待放的钢铁花朵。

    随着指挥中心一声令下,钢铁平台缓缓绽放。

    整座平台分裂成三个花瓣,向着不同方向缓缓绽放,中央的火箭如同一根花蕊,直指苍天。

    一朵盛开在苍茫大地上的人造之花出现在众人眼前,巍峨的气势让人心潮澎湃。

    现场的老大哥官员们努力挺直腰板,显得十分矜傲自豪。

    一些技术人员反而隐隐有些不忿。

    赵文牧此刻全神贯注盯着远处的盛况,并没有注意到这些。

    热烈绽放的钢铁之花很快喷发出磅礴的白烟和熊熊的烈焰。

    花蕊冲天而起,直刺苍穹。

    现场大部分人都是第一次亲眼见到航天发射,一时间震惊到发不出任何声音。

    一段时间后,赵文牧用力拍手,由衷感慨道:

    “这真是最伟大的奇迹!”

    金小宝及时将他的话翻译给现场陪同观看的那位官员。

    对方稍稍平缓了脸上的傲气,笑着说道:

    “这是自然,在伟大的戈尔巴乔夫同志领导下,苏国航天将会远超欧美!”

    赵文牧所不知道的是,这次航天发射其实是匆促之下的临时决定。

    戈地图先生为了反制漂亮国人,将原定在半年后的实验火箭发射任务提前到了今天。

    也正是因为这样,现场的科研人员十分不满。

    他们对这次实验,普遍持有悲观态度。

    有太多技术故障和安全隐患未被排除,既定的实验项目也未曾准备周全,实在不知道这样一次发射任务有什么意义。

    当然了,这些也不需要他们理解。

    毕竟发射前也不会咨询他们的意见。

    真正有资格发表意见的彼得洛夫,此刻正灰头土脸地待在家中。

    他被停职然后强制待在家中好好反思。

    正因此,赵文牧等人这次参观没能与他见面。

    万幸的是,这次火箭发射获得了成功。

    火箭既没有爆炸,也没有失联,成功进入了预定轨道。虽然无法开展既定的科学实验,这次发射对于研究人员来说几乎毫无意义。

    但是对于政客来说意义重大。

    克里莫林宫立刻发来了贺电。

    同时,大人物们这才注意到原来还有一队华国人在此参观。于是他们大手一挥,看,让他们好好看个够!

    如此宣言国威的时刻怎么能藏着掖着。

    赵文牧怎么也想不到,自己参观发射中心一事,竟然就这样大开绿灯。

    原本只是远远看一眼暴风雪号的计划,变成了实地进入乘员舱体验一番。

    现场的航天员甚至当场模拟演示了一遍航天飞机发射、入轨的操作过程。

    看着航天员娴熟的操作手法和略带激动的神色,赵文牧心里微微有些感慨。

    这些航天员怀抱着梦想,想着乘坐自己的航天飞机进入太空,并为此日复一日的努力训练,然而最终却与梦想失之交臂。

    毕竟,老大哥自始至终并没有进行过航天飞机的载人飞行。

    这么想着,赵文牧心里有些唏嘘。

    很快他就想到,也许自己将来可以连同这些航天员一起接收。

    毕竟能直接上手操作航天飞机的人才不可或缺。

    而且实际上,这些航天员本身就是航天科技领域的专家。

    其实,有一点他想错了。

    这些航天员并不是没有真正驾驶过航天飞机。

    他们实际上进行过多次载人飞行实验,只是没有进入地球轨道,而且老大哥的航天飞机也不只暴风雪号和小鸟号。

    还有另外多架已经完工的试验机和未完工的二代机。

    暴风雪号只是一代机中的第一架。

    除了参观暴风雪号,赵文牧等人还见到了真正的巨无霸安-225运输机。

    这架世界上独一无二的巨无霸。

    直到老大哥解体,也只有眼前这架完工并且投入使用,而它的姊妹机直到最后也只是半成品。

    这架飞机在老大哥解体后由二毛接收,然后在三十年后毁于与大毛的战争中。

    曾经的超级大国如果知道自己的后继者会是这样,不知道会作何感想。

    面前这架安-225运输机长度达到了84米,翼展88米多,远观时只觉白色的机身优美流畅,十分的优雅大气。

    然而,真正抵近观察时,众人方觉无与伦比的压迫感。

    偌大的汽车在它面前如同一只小小的火柴盒,人类站在它的面前渺小的如同一只蚂蚁。

    在它那遮蔽天日一般庞大的躯体下,天然有一种畏惧、紧张感。

    “这架运输机最大起飞重量640吨,货舱最大载重250吨,机身顶部最大载重200吨。”

    现场工作人员高声介绍道。

    年轻的面庞上写满了自豪。

    确实,他们有这个资格。

    从诞生那天起,安-225就创造了无数世界纪录,其中有很多直到几十年后仍然未被打破。

    单单载重量一条,就足够吹嘘几十年了。

    这架飞机自从研发伊始,就与航天脱不开干系。

    确切地说,它本就是为航天而生的。

    其巨大的机腹,就是为了运输大件的航天设备,比如火箭零部件和航天飞机零部件。

    这一类大型零部件不能分割,无论是铁路运输还是公路运输都十分不便。

    不仅如此,这架运输机顶部还可以搭载暴风雪号航天飞机。

    大飞机驮着小飞机飞行,甚至小飞机可以直接从大飞机身上滑翔出去。

    原型机进行实验验证的时候就是这么做的。

    两个超级大国研发这种大气层外的飞行器,初始目的都不是为了航天探索,而是为了军事打击。

    也就是所谓的高超音速飞行器。

    军事安全,往往是促进科技进步的重要推动力。

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