随着边界的开发，戏擎越来越觉得解决交通运输问题势在必行。

    目前许冬土正在试着做电力发动机，因为没有基础大部时间都在前者的教导下一步步进行。

    理论戏擎还是没有问题的，难点在于机床的开发。

    这里可没有电脑和集成电路等配套设备，自然制作不出高科技产品。

    基本部件完全靠手工打磨，对精确度要求很高。

    不过精神强大也是有好处的，再加上武者的身体素质过硬，一点不比专业一级工差，甚至还要强。

    唯一的一点就是熟练度不够，这需要大量的实操练习。

    电力机不难制作，只有永磁铁是需要戏擎亲手完成的，从部件的打磨到组装都由许冬土带人一点点弄出来的。

    过程很繁杂，要不是有非凡的能力还真不一定能行。

    车体是钢架构，整体不大没有顶棚，因为还在尝试阶段，能用就行，舒适度什么的还不在考虑之中。

    驾驶室目前只能做两人，为了腾出地方要拉货，跟四轮小型农用机车差不多。

    当第一台人工制作的电力发动机做好后，试着起动，三个磁缸上下运动，运转情况良好。

    能源来自于晶核，因为车子要拉货物，需要比较大的动力，戏擎专门在发动机外部单开了一部小空间放置动力核心。

    这里可没有稳压器之类的东西，输出大小不可控，还好晶核内部能量比较稳定。

    目前有三个档位，全靠法阵上刻画的三个输出符纹来控制释放能力的大小。

    电力的有一个优点，噪音比较小，动力不足是因为电池不行，但在这里不存在这种情况。

    只不过晶核使在这里如被外界尊者知道免不了引起非议，戏擎不管这些。

    能用到的才会有价值，用不着的或不会用也会只变成万年垃圾。

    虽说晶核能量可以刺激精神力强度，但那太慢了，还不如他随手布个法阵来的实用。

    电子汽车第一台从制作初到拼装出炉也只用了一个月的时间，这还是戏擎没怎么帮忙的情况下。

    比普通马车还要长一些的体积，再加上全金属的质感，亮瞎了围观人群的眼睛。

    没有流线形的外观设计，更没有华力美观的颜色，但在无畜力的情况下还能行走真是颠覆了以往认知。

    第一台机车的首次架驶交给了许冬土，对这样一台原台笨重的电力车戏擎提不起一点兴趣。

    反到围观的群众呼声更高，不少上前找相熟的人攀谈，狠不得也想试一试。

    见此，大手一挥，“有兴趣不害怕的全上车。”

    驾驶位是不用想了，不过车后斗上确能站不少人，就当是提前试运行看看载重情况。

    话声刚落“呼啦”一帮人笨手笨脚的爬上了车，“大家别挤，坐的机会很多。”

    “滋滋~”的打火声响起，电力发动机卖力的运行起来。

    坐在驾驶位的许冬土最为兴奋，别看在制作时常有接触，就连发动机都启运过不下十次了。

    但正常坐在完整的车上还是第一次，首次驾驶很顺利。

    起初不敢太快，从一档慢慢行驶，直到驶用田地道路时才加快了速度。

    听到身后一片大呼小叫的镇民，前者心中无比自豪，终于找到了自身价值所在。

    此刻的心情比当初被戏擎强改造成为武者还要痛快，可能这就是他的兴趣所在，一辈子跟铁干上了。

    车子越开越快，还好路不算太难走，颠簸是少不了的，车尾处一群人跟在后面一边跑一边喊，好不热闹。

    就连田间地头劳作的人们都停下手中的工作，向道路边跑来一看究竟。

    每一件超越时代的产品出现必会惹起观注，电车在围着边界道路驰行了两圈才在镇中停了下来。

    不观是来此参观的外人还是镇子里的居民把整个车子围在中间，那怕外围根本看不到也拼命的往里挤。

    如此新奇的玩意居然造就了万人空巷的局面，还好有人没清醒，见场面有些要受控，忙叫人来维持秩序。

    “蛮方……蛮方可在，快叫护卫队过来，再这样下去会出事的。”

    九叔在人群中大喊，好不容易挤了几步才听清对方说的什么，忙又从人群中挤了出去。

    “护卫队长在那……刘脓包你个楞子还不快组织你的人把围观人全轰走。”

    不到片刻，护卫队从外围开始喊了起来，有不听者棍棒伺候，过了许久总算轰散了围观人群。

    “冬土，还不快把车开走，竟给我找事。”

    大管家发话了，小冬子缩了缩头赶忙把车开回铁匠铺后院。

    为了更方便工作，原本的屋子里根本施展不开，于是才在屋后建了个院子当作维修房。

    车子一开进去，把原本不大的小院占了一多半。

    “啊，院子还要扩建，根本不够用呀。

    小家伙这时才发现，和一些可堆放的零件相比，整车完全是多余的。

    ……

    虽后几天，常有人来到停车的院子前向里观望，奈何被一道大门拒挡住了视线。

    为了让人们慢慢按受机车这种东西，戏擎建议先从人力三轮车开始。

    这种小件不像机车那么显眼，每个人练一练就能骑的很好，更能起到缓冲作用。

    不至于出现前几天的盛况景象，而且三轮车别看小，拉起货来也不少。

    于是接下来许冬土的任务变了，对于这种没有什么科技感的东西兴趣缺缺。

    但也知道轻重，带着人紧忙赶工，争取快点制造出来，好快点继续他感兴的工作。

    三轮车麻烦的是链条，这种小件是最不好做的，费时费力规格还需一样，不然根本卡不在一块儿。

    问题有了就要想办法解决，一个一个做是不可能的，太费人力。

    这个难点没用多久就让他想到了办法，制作模具统一规格批量生产。

    到不了随后再人工打磨毛边好了，目前除了他，手下一帮人还真没有独子制作这种小件的能力。

    毕竟都是普通人，没有对身体的精准操控和精神力上的洞察辅助，真要一个一个做到有些强人所难。

    这里在研究，外面依旧热议不断，丝毫没有降温的征兆。

    就在这个节骨眼上，人力三轮车正在赶制的消息不胫而走，覆盖住了电动机车的光芒。

    这是戏擎让九叔找人散播出去的消息，一是为了提前打好预防针，二是为了给新产品预热。

    与机车相比，三轮车将会是今后普遍出现的农用运输工具。

    比起畜力，这种铁制品不吃粮食，不生病还听话，占地还小。

    目前蒋次的炼制手法还不成熟，铁匠铺总要有一个拳头产品不是。