一声枪响，我抓紧手把，站起身用力踩下脚踏，与旁边几人并排冲去，争取在前方第一个弯道，分出高下。

    “咔嚓”一声，我右前方一人摔倒，我立刻减速躲闪，又有两人被连带摔倒，挡住了我的去路。

    后方几个人见此机会，直接反超。

    尘土飞扬，我扛起车子越过，只听见有人喊道“树枝卡进辐条！”

    我重新提速，使劲摇车。

    刚发车本想占据前三的位置，谁曾想会有这种意外，前面已经有五六人超了过去。

    进入一块沙地，车子立刻减速，我爆发出大腿的全部力量，奋力将车骑出。

    前方又是波浪道，刚才的沙地让我呼吸极速加剧，除了大口喘气的声音，就剩下心脏扑通扑通的撞击声。

    好不容易上了一个大土坡，来到了公路段，我连升几档，放平身姿，码表上的速度飙升到37公里。

    因为远征的经历，我都是一路背负着30来斤重的行李，所以，我现在就像《七龙珠》里的孙悟空卸下了龟壳一样，感觉自行车轻巧了一大半，很快就追上了前面一名选手。

    不过，当我又超过一名选手的时候，他直接紧贴在我身后跟骑，在要进入前方的土路时，他一个加速，立马就甩下了我。

    我心里在骂娘，紧接着他冲下坡道。

    进入林间赛道，我稍微降低了速度，几个压弯，我顺利拿下。

    瞅着一眼前方的路况，树干之间的警戒线还算明显，应该不会冲出赛道，我便稍微提速。

    刚刚进入林间，视线变暗，现在已经适应过来，我继续提速。

    路边坑坑洼洼，我握紧车把，紧紧盯着前轮即将要压过的路面，第一时间躲避赛道上的石块。

    路边的几个观众大喊着加油，我直接掠过。

    前方马上要出树林，一位工作人员挥舞着小旗子，指示前进的方向。

    前方出现了嘈杂声音，我又加快了踏频。

    “我靠！”

    刚出树林提速，就是一段倾斜的赛道，我奋力控制着车把方向，压着路边，惊险的骑过。

    “注意！慢点！”

    我听到后方的工作人员大喊，然后就是一阵剧烈的摔车声音，应该是有选手冲出了赛道，直接摔进沟里。

    这下肯定摔得不轻！

    我稍微挪动了下身姿，短暂的调整后继续发力。

    这一段路更加有趣，中间一分为二，左边是碎石路面，右边是平坦的水泥路面。但是，仅仅只有五六十公分宽的水泥路边，就是一个高台，落差有一米多。

    我骑在水泥路面上，全神贯注。

    若在平时，这种宽度完全不是难度，但现在是比赛，快速旋转的车轮，大量的体力消耗，让我不得不打起十二分的精神。

    前方的选手近在咫尺，骑完水泥路后，我直接在弯道从内侧超车，终于又将他反超。

    两边围观的人逐渐多了起来，我知道马上就要进入到第二圈。

    土路变得平缓，还带点下坡，我站起身猛踩脚踏提速后，又坐回坐垫。

    车子腾起飞跃，重重砸在地面上，我奋力救回。

    “靠！忘了这里还有个大台阶！”

    后变速器传来咔哒咔哒的声音，刚才剧烈的震动，让链条脱离了原来的档位。

    我变化档位，重新调整，确认了变速器依然可以正常工作后，又提速。

    刚才这一下让我惊出一身冷汗！

    到达了发车的位置，我开始第二圈的骑行。

    不远处，我看到前方的一个选手在推车。

    是沙地，我索性也下来推车，这样速度更快，还能节省相当一部分的体力。

    刚出沙地就是一个上坡，我推着车到达坡顶，没有停下，双手抓住车把，直接跳上坐垫，用小腿一挡，两脚快速找到脚踏，往下用力一扣，锁鞋正好扣住脚踏。

    前方的那个选手和我，在波浪道上一前一后，快速驶过。

    眼瞅着过了前面的上坡就是公路赛段，我心生一计，奋力追赶。

    他应该是发觉了正在追赶的我，出了上坡，到了公路就疯狂提速。

    我紧追不舍，十几秒，我就跟在了他的身后。

    这是一种心理战术！

    他减速，我也减速，他加速，我也加速，总之，我不但不超车，还要紧跟在他的身后。

    我的跟车行为，让他变得很是被动，只能加速，想把我甩开。

    我也站起身用力猛踩，刚被拉开一点距离，我又紧贴了上去。

    看似焦灼的赛况，其实我已经占据了上风。

    因为跟车带来的风阻降低，让我的踏频略微明显的比他慢了一些，这样就能让我节省体力，调整下呼吸频率。

    当然，跟车只是第一步，第二步的超车才是关键！

    我观察路况，等待着时机。

    当公路段还剩约两成的时候，我站起身使劲摇车，加速超越，码表显示的速度上升到43公里，一口气，我将他甩下十几米远。

    这才是我真正的目的！

    前期跟车节省体力，黏住对手，扰乱他的节奏。在我调整好状态后，蓄势待发，趁着对手无可奈何，又稍微放松的时候，我就用极限的速度快速甩开对手，彻底打乱他的节奏。

    要超车，就要一击毙命，不能留给对手一点反跟车的机会！

    要进入林地，我回头瞄了一眼，对手已经被拉开到几十米开外。这一击，也是彻底击倒了对手的心理防线。

    我进入到第三圈，已经看不到前方的选手。

    我坚持着，不管前面还有几人，只要能保持当前的排名完成第四圈，也就是最后一圈，我就满足了。

    波浪道上，一位选手正在蹲在前面，拨弄着链条。

    我欣喜若狂，大概率是链条被颠簸脱落，卡到了轴承与车架之间。

    这是一种极低的概率，我内心激动，毫不犹豫超了过去。

    又来到了我最拿手的公路地面，我保持着匀速骑行，前后方看不到任何选手。

    “莫非我已经来到了第一？！”

    我一阵激动，虽然已经腿脚酸软，但我立刻调整呼吸，大口大口的快速喘气，好让自己清醒一点。

    出了林地，顺利通过了斜坡路面，又过了水泥路面，围观的人群对我爆发出一阵欢呼。

    我一愣神，又忘了刚才那个大台阶，当我落在地面上时，车子弹起，我两眼一黑，就感觉自己被重重砸到地面上。

    “不要靠近选手！”我听到有工作人员在连续大喊着。

    我起身回去，摇摇晃晃的，差点没有走稳。

    扶起了山地车，前轮摆正，我才发现车把是歪向了另一个方向。

    我双腿夹住前轮，用力掰正车把，然后检查了下链条，还挂在前后牙盘上，接着就直接上车，继续骑行。

    刚到第四圈，站在路旁的车协队长举着手机给我拍照，还一边冲我大喊着“第一！加油！”

    我强忍着手背上的肿痛，埋头踩着脚踏。

    一块柳絮被我吸进了嘴里，我立刻吐出，这下，又打乱了我的呼吸！

    推车，再骑车，到了公路前的上坡，我又直接下车推了上去。

    到了公路赛段，看了看后方，没有了选手，我才稍稍喘息，又略微抬手，我看到几根手指上的血已经凝固。

    胯骨的部位也传来一阵刺痛，我咬牙，不肯轻易降低速度。

    “再坚持一下，马上就到了林地，然后马上就可以冲线！”我极力劝诫自己！

    终于是到了林地，我一抬头，模模糊糊的看到前面还有一位选手！

    我大吼一声，不管不顾的又加速上去。

    就算他是被我套圈的选手，今天，我也要超他过去。

    看着他一点点向我靠近，我大喊一声“让道！”，像是孙悟空怒吼着发出龟派气功这最后一击，我顺利超越！

    我努力控制车身，车子压到了碎石路面，我又拐了过来，骑到了水泥地上。

    前面就是大台阶了！

    尽管我降低了速度，但在那一刻，我突然害怕了！

    两眼一闭，腾空又落下，我撑开双脚，车子慢慢停下。

    我承认，我是真的害怕了！但好在，我平稳落地，没有摔倒。

    前方就是终点！

    似乎是最后一丝力气，当我扑过中间的横幅时，车子在惯性作用下，继续前行。

    降速，再降速，车子将要停止时，我侧下身子，倒在地上。

    车子，压在了我的身上，车轮依然还在旋转。